Ο χειροκίνητος ανελκυστήρας Monorail συνήθως μπορεί να ονομαστεί ανυψωτικό τρόλεϊ μονότροχου, το οποίο συνδυάζεται από ανυψωτικό και τρόλεϊ δοκού έτσι ώστε να είναι λειτουργικό στην ανύψωση και το κατέβασμα εμπορευμάτων, αλλά και να κινείται δεξιά και αριστερά στον μονό τροχό I beam. Παράγουμε αμαξίδιο ανυψωτικού και δοκού. Και τα δύο μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεμονωμένα ανάλογα με τις πραγματικές σας ανάγκες.
ΦΥΛΛΟ ΕΛΕΓΧΟΥ
|
Μοντέλο |
GCT/ GCL |
GCT/ GCL |
GCT/ GCL |
GCT/ GCL |
GCT/ GCL |
GCT/ GCL |
GCT/ GCL |
|
Χωρητικότητα (T) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
20 |
|
Δοκιμαστικό φορτίο (T) |
0.63 |
1.25 |
2.5 |
4 |
6.3 |
12.5 |
25 |
|
Ελάχ. Ακτίνα καμπύλης (m) |
1 |
1 |
1.3 |
1.5 |
1.6 |
2.2 |
5 |
|
Πρόταση I-beam (mm) |
68-130 |
68-130 |
88-146 |
110-154 |
116-170 |
130-180 |
136-180 |
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ MONORIAL
1. Το τρόλεϊ μονόδρομου δοκού έχει δύο τύπους οδήγησης: ώθηση και οδήγηση με γρανάζια με αλυσίδα χειρός έλξης
2. Λαμβάνοντας υπόψη την εφαρμογή χωρητικότητας και το ύψος μονότροχου δοκού που θα καθορίσει το ύψος/μήκος της αλυσίδας χειρός
3. Σύμφωνα με το πλάτος της χαλύβδινης δοκού, ελέγξτε εάν ισχύει το τρόλεϊ δοκού που προτείνω.
4. Μην προσπαθήσετε να φτιάξετε ένα ζευγάρι για καροτσάκι δοκού ενός τόνου και ανυψωτικό δοκών είκοσι τόνων, το άγκιστρο ανύψωσης μπορεί να μην μπορεί να περάσει μέσα από την τρύπα στην πλάκα κρεμάστρας του καροτσιού δοκού
Δημοφιλείς Ετικέτες: χειροκίνητο ανυψωτικό μονό σιδηροτροχιών, Κίνα κατασκευαστές χειροκίνητων ανυψωτικών σιδηροτροχιών, προμηθευτές, εργοστάσιο
